| ロールスロイス ドーン | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3680万円～4750万円
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中古車相場 |
3198万円～5750万円
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| 14台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロールスロイス ドーン | ランボルギーニ ウラカンステラート | |
|---|---|---|
| 3740万円～4460万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1955×1250 |
| 6591 | 排気量(cc) | 5204 |
| 570～601 | 最高出力（馬力） | 610 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
解説 |
全地形対応型スーパースポーツカーの誕生 史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。（2022.11） |
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