| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | ケータハム スーパーセブン1600 | |
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中古車相場 |
848万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | ケータハム スーパーセブン1600 | |
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| 1398.6万円～1424.5万円 | 新車時価格 | 621.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | その他 |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3380×1575×1115 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1596 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 135 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
解説 |
レトロデザインの「スーパーセブン1600」 ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール＆キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。（2020.6） |
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現在カーセンサーではエキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台、スーパーセブン1600の中古車は3台掲載しています。
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