| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アバルト 595 | |
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エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
48.8万円～476.9万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 417台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | アバルト 595 | |
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| 1398.6万円～1424.5万円 | 新車時価格 | 293.8万円～486万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1515 他 |
| 3456 | 排気量(cc) | 1368 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 145～180 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
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サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6） |
解説 |
アバルト500シリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている（2013.1） |
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