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エリーゼとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとアルファブレラの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
369万円1250万円
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中古車相場 75万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
59 中古車掲載台数 14
  • ロータス エリーゼ スタンダード 純正アルミホイール/BILSTEIN足回り/ブラックソフトトップ/点検記録簿(H19/5・H20/5・H20/9・H21/5・H23/9・H25/9・H27/9・H29/9・R1/9・R/3/3)

    本体価格
    369.8万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    665万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 

    本体価格
    558万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー ディーラー車 ドラレコ ETC

    本体価格
    538万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 6MT スーパーチャージャー 後期モデル

    本体価格
    855万円

  • ロータス エリーゼ 111S ロータス エリーゼ 1999年 幌 ETC 並行車

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 

    本体価格
    798万円

  • ロータス エリーゼ 111R ワンオーナー/記録簿付き

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 1.6 ベースグレード 1ZRエンジン 純正アルミ

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 3.2

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック 4WD 最終モデル/V6/トルコンAT/フラウレザー/後期シートインテリア/ナビ/ETC/パワーシート

    本体価格
    113万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー キャメルブラウンレザー/OZレーシングホイール/ビルシュタインサス/パワーシート

    本体価格
    102万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 正規ディーラー車 全塗装済み カーボンボンネット 6MT 左ハンドル ポルトローナフラウレザー スカイウィンドウ

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    87万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 最終モデル/後期インテリア/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/スカイウィンドウ/パドルシフト/ナビ/ETC

    本体価格
    102万円

関東
25
594万円
関西
14
635.5万円
東海
9
561.6万円
北海道
3
563万円
九州
5
666.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
631.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
151.3万円
関西
1
75万円
東海
4
104.3万円
北海道
0
---
九州
2
163万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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エリーゼとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
432.6万円913万円 新車時価格 436万円630万円
オープン ボディタイプ クーペ
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1598~1798 排気量(cc) 2198~3195
119~248 最高出力(馬力) 185~260
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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