
| ロータス エキシージ | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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628万円~1580万円
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中古車相場 |
559.9万円~678万円
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| 29台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ロータス エキシージ | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| 850万円~1760万円 | 新車時価格 | 679万円~789万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4080×1800×1130 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| 3456 | 排気量(cc) | --- |
| 350~436 | 最高出力(馬力) | 238~408 |
| MR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載 アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7) |
解説 |
EX40に名称変更、特別仕様車も登場 EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9) |
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現在カーセンサーではエキシージの中古車は29台、EX40の中古車は13台掲載しています。
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