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カジャーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カジャー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
109.1万円
カジャーの相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 104
  • ルノー カジャー インテンス 禁煙車/衝突軽減/アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続可/黒革レザシート/バックカメラ/純正19アルミ/

    本体価格
    109.1万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンステアリング・カーボンPKGカーボンメーターパネルカーボンディフェーザーカーボンマフラーカッター

    本体価格
    479.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 認定保証1年付 黒革レッドステッチ オーダー専用カラー オーダー専用カラーキャリパー アルカンタラルーフ カーボンボンネット MCカーボンインテリア アルカンタラシート 自動防眩ミラー カラードステッチ

    本体価格
    958.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    1950万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右ハン赤内装車検8年12月

    本体価格
    1490万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 中期スポーツフロントバンパー/クライシスジーク可変マフラーハイパーフォージド/20インチアルミ/社外ナビ/TV バックカメラ/ローダウンタイミングバリエータ対策済/水回り交換済

    本体価格
    288万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 黒革 フロントシートヒーター 20インチMCマットグラファイトリム レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ ハイグロスカラートリム ダッシュボードカラー

    本体価格
    624.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付

    本体価格
    1898万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 スポーツパッケージ テックアシスタンスパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム 20インチ&21インチアストレオ切削鍛造ホイール ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2191.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル 車高調 IMLA製AW 純正ナビ Bカメラ パドルシフト 本革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    826万円

関東
1
109.1万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
39
1116.8万円
関西
19
696.6万円
東海
18
917.6万円
北海道
1
---
九州
10
978.5万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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カジャーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ルノー  カジャー   マセラティ  グラントゥーリズモ
344万円347万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1835×1610 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1197 排気量(cc) 2992
131 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BOSEサウンドシステムを備える100台の限定車

キャプチャーの兄貴分にあたるCセグメントのSUV。今回限定100台で導入される「カジャーBose」は、名前の通り、BOSEサウンドシステムを特別装備。ほかにも専用デザインのシートとパノラミックルーフも備えられている。エクステリアデザインはC字型のデイタイムランプなど、ルーテシアやキャプチャーなどに通じるルノーアイコンを備えながら、本格SUVとしてのたくましさも表現。また、2台のカメラと12個のセンサーによる先進安全装備も与えられた。エンジンは最高出力131ps/最大トルク205N・mを発生する1.2L直4ターボを採用。トランスミッションは7速ツインクラッチで駆動方式はFFとなる(2017.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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