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メガーヌエステートとMC20を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌエステートとMC20の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   マセラティ  MC20
VS
35.5万円149.8万円
メガーヌエステートの相場表を見る
中古車相場 1985万円2780万円
MC20の相場表を見る
19 中古車掲載台数 32
  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル車 電動パーキングブレーキ Bluetooth クルーズコントロール ルーフレール カードキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB入力端子 SDカード対応 バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ハーフレザースポーツシート 17AW

    本体価格
    80万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル 純正18アルミ キーレスカードキー キセノン 2021 TベルトWポンプ交換済

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

  • ルノー メガーヌエステート GT 限定車 ハンドサイドブレーキ 左H

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 GT220/6MT/ETC/ドラレコ/純アルミ付/RSモニター

    本体価格
    149.8万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

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    2500万円

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付 カーボンセラミックブレーキ カーボンエンジンカバー トライデントステッチ ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト 純正ナビ

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  • マセラティ MC20 3.0 正規ディーラー車/右ハンドル/カーボンエクステリアP・カーボンインテリアP/カーボンブレーキ/Fリフター/カーボンエンジンフード/カーボンステアリング/クルーズコントロール/ブルーブレーキキャリパー

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    2220万円

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    応談

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    本体価格
    2480万円

関東
8
83.6万円
関西
3
67.5万円
東海
2
61.3万円
北海道
0
---
九州
2
107.3万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
14
2344.9万円
関西
3
2358.3万円
東海
5
2395.3万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2529万円
東北
2
2461.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
2540万円

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メガーヌエステートとMC20のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌエステート   マセラティ  MC20
278万円328.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4565×1810×1490 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1197~1998 排気量(cc) 2992~3000
132~220 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌエステートの中古車は19台、MC20の中古車は32台掲載しています。
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