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トゥインゴとプントを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとプントの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  プント
VS
9.8万円298万円
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中古車相場 20万円110万円
プントの相場表を見る
282 中古車掲載台数 9
  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン キーレス USB 純正15インチアルミホイール グレー柄モケットシート ポータブルナビ ETC

    本体価格
    56.7万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ・クルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/AUX/USB/carplay・ドライブレコーダー・ETC・純正15AW・保証書・取扱説明書・オートエアコン・オートライト・LKA・パークアシスト

    本体価格
    158.6万円

  • ルノー トゥインゴ 900cc ETC バックカメラ TV クリアランスソナー アルミホイール サンルーフ キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ /後期型/インダッシュナビ/バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ スピードリミッター ルーフレール BiueTooth AndroidAuto AppleCarplay

    本体価格
    119.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonic製ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC 純正15インチナAW キーレスエントリー 地デジTV アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 140台限定車 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正16インチAW クリアランスソナー ハーフ革 シートヒーター リモコンキー AUX USB Bluetooth ETC クルーズコントロール   .

    本体価格
    158.6万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 禁煙車 170台限定車 専用レザー調コンビシート シートヒーター ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ リアセンサー ETC クルーズコントロール スペアキー 専用アルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー トゥインゴ ノクターン 禁煙車 100台限定車 カロッツェリアナビゲーション&ドライブレコーダー TV バックカメラ VOGTLANDローダウンスプリング アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト ETC 専用16インチアルミホイール

    本体価格
    96.5万円

  • ルノー トゥインゴ ダイナミックS TCe90 5速マニュアル 左H バックカメラ 純正GT仕様0.9LターボE/G

    本体価格
    39.9万円

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    110万円

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    本体価格
    58万円

関東
90
112万円
関西
45
121.4万円
東海
57
143万円
北海道
5
111.7万円
九州
20
108.4万円
東北
11
128.6万円
北陸・甲信越
25
129.7万円
中国
16
148.7万円
四国
13
203.4万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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トゥインゴとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  プント
169万円289万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
897~998 排気量(cc) 1368
65~109 最高出力(馬力) 77
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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