サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

アヴァンタイムとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アヴァンタイムを選択
  3. 3. クアトロポルテを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アヴァンタイムとクアトロポルテの中古車情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   マセラティ  クアトロポルテ
VS
110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
3 中古車掲載台数 94
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 サスペンション交換 ブレーキ・ルーフ修理済み 整備206万 タイヤ新品交換

    本体価格
    300万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 

    本体価格
    285万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S レッドキャリパー リアエアコン ウッドコンビハンドル G21AW ナチュラルブラウンレザー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ハイパーフォージド22インチアルミホイール/可変バルブマフラー/左Hハンドル/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/B&Wプレミアムサウンドシステム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 D車・SR・コンフォート&アシスタンスPKG・ハーマンカードン・レッドレザー・アダプティブクルーズ・レッドキャリパー・ウラ―ノ20AW・ウッドパネル・フィルム・GPSレーダー&ドラレコ・キャンセラー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 社外エアロ 前ドラレコ 可変マフラー

    本体価格
    302万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ナビ フルセグTV ガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール キセノンヘッドライト 純正21インチAW

    本体価格
    380万円

  • マセラティ クアトロポルテ S パワークラフト可変バルブマフラー・TWS21インチアルミホイール・赤革・ヘッドライトクリアレンズ加工済・Harman kardonサウンド・スライディングルーフ・レッドキャリパー・前後シートH

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 サンルーフ 20inAW ラディカウッドトリム 拡張キーレスエントリー コンフォート&アシスタンスパッケージ レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    479.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ Sグランルッソ 右H 正規D車 SR 赤革 OP21インチAW サラウンドビューカメラ harman/kardon ソフトクローズ パドルシフト シートヒーター ナビ/フルセグTV ブルーキャリパー

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
349.8万円
関西
23
480万円
東海
17
425.4万円
北海道
2
583万円
九州
3
215.6万円
東北
1
953.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
1
279万円

アヴァンタイムの中古車を探す

クアトロポルテの中古車を探す

アヴァンタイムとクアトロポルテの比較トップへ

アヴァンタイムとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   マセラティ  クアトロポルテ
500万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2946 排気量(cc) 2979~3799
207 最高出力(馬力) 330~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アヴァンタイムとクアトロポルテの比較トップへ

アヴァンタイムやクアトロポルテと他の車種を比較してみる

 

アヴァンタイムとクアトロポルテの比較トップへ

アヴァンタイムクアトロポルテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アヴァンタイムクアトロポルテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴァンタイムの中古車は3台、クアトロポルテの中古車は94台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アヴァンタイム、クアトロポルテの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet