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タイカンクロスツーリスモとDS5を比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとDS5の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   シトロエン  DS5
VS
598万円1700万円
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中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
23 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ Pガラス 14wayシート

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 認定中古車 オフロードデザインパッケージ パノラミックガラスルーフ LEDマトリクスヘッドライト スポーツクロノ 14Wayシート パッセンジャーディスプレイ 20インチホイール シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ LEDマトリックス 14way BOSE LKA

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 固定式パノラマルーフOP21AW

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2024年モデル 新車保継承 スポツクロノPKG オフロードデザインPKG アクティブレーンキーピング

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD アクティブライド スポクロ パノラマ

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 1オーナー オフロードデザインパッケージ HDU ヒーター&ベンチレーション パノラマルーフ Boseサウンド エレクトリックサウンド マトリクスヘッドライトアイスブルー パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    870万円

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    本体価格
    65.8万円

関東
9
1058.2万円
関西
3
842.9万円
東海
4
1081.3万円
北海道
0
---
九州
1
1350万円
東北
2
873万円
北陸・甲信越
2
1205万円
中国
1
1058万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
6
53.1万円
関西
0
---
東海
3
57.4万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとDS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   シトロエン  DS5
1309万円2315.2万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
--- 排気量(cc) 1598
380~707 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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