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タイカンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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タイカンと206CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   プジョー  206CC
VS
555万円2585万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 73.5万円78万円
206CCの相場表を見る
72 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 右H スポクロ パノラマ PSCB ボルドーレッド

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 禁煙車 記録簿付 走行26190K 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ スポーツデザインフロントエプロン パッセンジャーディスプレイ BOSEサウンド エアサス 純正黒21AW イエローキャリパー 電動ゲート

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 新車保証継承 後期型 スポクロ 1オーナー

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD リアアクスルステアリング 4+1シート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 2025年式 新車保証継承 スポクロ BOSE 20インチホイールLEDマトリックスヘッドライト シートベンチレーション エレクトリックスポーツサウンド ソフトクローズドア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 2トーンレザー スポクロ PSCB

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 21インチエクスクルーシブデザインホイール エレクトリックスポーツサウンド スポーツクロノ エアサスペンション BOSEサウンド 14WAYパワーシート シートヒーター プライバシーガラス 電動充電カバー

    本体価格
    659万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 21インチメクスクルーシブ Sクロノパッケージ 4ゾーンエアコンアンビエントライト パッセンジャーD 電動充電ポートカバーヘッドアップD Sウインドウトリムハイグロブラック Race-Texステア

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート デザインパッケージ/パフォーマンスバッテリー+/14Way電動シート/スポーツクロノBurmesterサウンド

    本体価格
    1130万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

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  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.5万円

関東
23
1056.9万円
関西
17
1267.2万円
東海
18
981.4万円
北海道
2
1109万円
九州
2
1429万円
東北
5
1205.2万円
北陸・甲信越
2
1169.7万円
中国
3
1386.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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タイカンと206CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   プジョー  206CC
1171万円3144万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
--- 排気量(cc) 1587~1997
326~789 最高出力(馬力) 108~137
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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