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タイカンとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
529万円2552万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 238万円2775万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
76 中古車掲載台数 103
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD リアステア PSCB 21インチ LEDマトリクス マットカーボンインテリア

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD エクスペル フルプロテクション リアアクスルステアリング ダイナミックシャシーコントロール シートヒーター パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキーピングアシスト 電動ポートカバー

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/ベージュ革パワーシート&ヒーター/Carplay/全周囲カメラ/ACC/ETC/BSM/前後ソナー/ガラスルーフ/純正OP20inchAW

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD スポクロ PASMエアサス パフォーマンスバッテリー プラス 固定ガラスサンルーフ

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 1オーナー 禁煙 マホガニーメタリック ホイールエクステリアカラー同色ペイント 純正ナビ 360度カメラ  パッセンジャーディスプレイ ヘッドアップディスプレイ BOSE アクティブクルーズ マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 2トーンレザー スポクロ PSCB

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD スポーツクロノP/固定式パノラマSR/21inAW

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 21インチメクスクルーシブ Sクロノパッケージ 4ゾーンエアコンアンビエントライト パッセンジャーD 電動充電ポートカバーヘッドアップD Sウインドウトリムハイグロブラック Race-Texステア

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    477万円

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    本体価格
    1479万円

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    1050万円

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    698万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    398万円

関東
25
1051.4万円
関西
17
1274.1万円
東海
19
958.3万円
北海道
2
1109万円
九州
2
1429万円
東北
5
1205.2万円
北陸・甲信越
3
1256.5万円
中国
3
1386.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
38
1128.8万円
関西
19
729.8万円
東海
19
890.4万円
北海道
1
---
九州
9
1044.4万円
東北
5
1331.5万円
北陸・甲信越
2
486万円
中国
4
1527万円
四国
6
1573.5万円

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タイカンとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   マセラティ  グラントゥーリズモ
1171万円3144万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
--- 排気量(cc) 2992
326~789 最高出力(馬力) 490~550
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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