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カイエンクーペとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
680万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 1550万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
86 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエンクーペ カイエンS クーペ コンフォートシート スポーツデザインパッケージ ダイナミックシャシーコントロール 22インチ スポーツエグゾースト リアアクスルスタイリング HDマトリックスLED BOSE アクティブサスペンション

    本体価格
    1628万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD Rステ 22in.GTデザインAW LKA 4席AC

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認中/スポクロ/パノラマルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD OP222/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP513/2024yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1285万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG/スポクロ/エアサスペンション/LEDヘッドライト/BOSEサウンド

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD SportDesignフロントエプロン 2+1シート エアサス 22インチ BOSE パッセンジャーディスプレイ アダプティブスポーツシート シートベンチレーション スポーツテールパイプ HDマトリックスLED

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD リアステア スポーツクロノ ソフトクローズ 22インチ シートベンチレーション LEDマトリクス ブルメスター ヘッドアップディスプレイ スポーツデザインPKG

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証継承 スポクロ 21インチRSスパイダーデザインホイール パノラマルーフ ツートンレザーインテリア(スムースレザー) シートヒーター アンビエントライト プライバシーガラス ACC

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
31
1267.7万円
関西
5
1057.7万円
東海
24
1257万円
北海道
5
1068.8万円
九州
9
1300.9万円
東北
3
1259.3万円
北陸・甲信越
3
1468.3万円
中国
6
1010.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1115万円2880万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2894~3996 排気量(cc) 5935
304~640 最高出力(馬力) 510~573
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は86台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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