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カイエンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   リンカーン  コンチネンタル
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
319 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード ディーラー車

    本体価格
    64.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    264万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 純正ナビ TV Bカメ ETC 純正19インチAW レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ウォールナットインテリア ディーラー整備 レザーシート ポルシェクレスト ナビTVBカメラETC 19AW キセノン パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    238.1万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブスポーツシート/シートベンチレーション/ハイグロスブラック/PORSCHEロゴLEDカーテシ/パノラマルーフシステム/スポーツクロノPKG/リアアスクルステアリング/4ゾーンオートクライメントコントロール

    本体価格
    1749万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD V6タ-ボ 右H正規D車 パノラマR グラファイトブル-/クレヨンツ-トンレザ-インテリア 14Wayメモリ-付パワ-シ-ト シ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ- PCMナビ 全周C&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト コンフォ-トA 純正21AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ディーラー車 禁煙車 レッドレザーインテリア スポーツクロノ 21インチAW 18WAYパワーシート 前後シートヒーター パノラマSR エントリー&ドライブ BOSEサウンド LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 ベージュ革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ地デジ Bカメラ BOSEスピーカー CD/DVD Bluetooth バイキセノンHL クルコン 電動Rゲート 純正18AW 禁煙  右H 正規D車

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 赤革 パノラマ スポクロ マトリクスLED PASMエアサス ACC 18WAY シートヒーター ベンチレーション PCMナビ 360°カメラ PSCB BOSE 4ゾーンAC 純正21AW ステアリングヒーター ナイトビューアシスト 禁煙 正規D車

    本体価格
    714.5万円

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    100万円

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    295万円

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    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

関東
127
391.4万円
関西
49
561.9万円
東海
63
381.5万円
北海道
22
519.2万円
九州
21
617.9万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
632.8万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ポルシェ  カイエン   リンカーン  コンチネンタル
976万円2534万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 4600
304~599 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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