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カイエンとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとラングラーの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ジープ  ラングラー
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
328 中古車掲載台数 1067
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD V6ツインターボ スポクロ エントリードライブ ドアイージークローザー 21インチホイール

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ シートヒーター 可変スイッチ メモリー付パワーシート OP21インチAW カロッツェリアナビ サイド/バックカメラ キセノンヘッド パワーバックドア ETC

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 前席パワーシート ベージュレザーシート

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ハイパフォーマンスエディション 限定16台 500馬力ツインターボ ディーラー車 左ハンドル スポーツデザインPKG 強化ブレーキシステム ブレーキエアスポイラー エアサス ベージュレザー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 1オーナー 2019年モデル スポーツデザインフロントエプロン ブラックレザーシート シートヒーター PCM AppleCarPlay 地デジチューナー ACC エントリードライブ アラウンドビュー TPM LEDライト カイエン19AW 2年保証

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 車庫保管・ディーラー車・社外マフラー

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型 黒半革 シートヒーター PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン BOSEサウンド エントリーD パワートランク バイキセノンHL(PDLS付) 純正21インチAW 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD CS認定5/1オナ 後期 パノラマSR BOSEサウンド スポクロ 21ターボAW マトリクスLEDヘッド&LEDテール GTスポーツステア ソフトクローズ 助手席モニター レーンキープ&非常停止 スポーツテール アークティックグレー

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ ベージュ革 全周囲カメラ

    本体価格
    630万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    530万円

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    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    415万円

関東
128
392.9万円
関西
51
558.5万円
東海
67
420.8万円
北海道
22
519.2万円
九州
21
617.9万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
10
578.3万円
四国
9
561.8万円
地域別台数
関東
424
482.8万円
関西
144
421.7万円
東海
210
432.9万円
北海道
64
438.1万円
九州
68
404.6万円
東北
33
401.6万円
北陸・甲信越
48
452.4万円
中国
51
411.1万円
四国
25
425.5万円

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カイエンとラングラーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ジープ  ラングラー
976万円2534万円 新車時価格 459万円1030万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~3604
304~599 最高出力(馬力) 272~284
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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