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カイエンとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フィアット  パンダ
VS
44.9万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
317 中古車掲載台数 172
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 当店下取 SR 茶革 ナビTV Bカメラ ACC BOSE パワーシート シートヒーター 4ゾーンAC エントリードライブ パワートランク キセノン RSスパイダー21AW

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD アダプティブスポーツシート/シートベンチレーション/ハイグロスブラック/PORSCHEロゴLEDカーテシ/パノラマルーフシステム/スポーツクロノPKG/リアアスクルステアリング/4ゾーンオートクライメントコントロール

    本体価格
    1749万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙車 黒レザーシート サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール シートヒーター レーンアシスト LEDヘッドライト エアサスペンション ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 本州仕入 サンルーフ アルカンターラ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ブラックレザーシート シートヒーター サンルーフ カロッツエリアナビ フルセグTV クルコン PASM PDLS BOSEサウンドシステム 19インチカイエンデザインAW パークセンサー オートエアコン ドラレコ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/エクスクルーシブデザイン21インチ/36度カメラ/アダプティブクルーズC/LCA/LKA/エントリーD/PDLS/PASM/アンビエントライト/スポーツプラス/パワステプラス

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ スポエグ パッセンジャーD 22インチ911TurboデザインAW 18WAYスポーツシート スポーツテールパイプ

    本体価格
    1658万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    345万円

関東
126
384.2万円
関西
47
545.4万円
東海
64
392.7万円
北海道
23
506万円
九州
20
643万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
7
638.3万円
中国
10
704.3万円
四国
8
621.3万円
地域別台数
関東
55
102.6万円
関西
41
101.7万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
22
91.8万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
10
94.8万円
四国
3
54.5万円

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カイエンとパンダのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  パンダ
976万円2534万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 875
304~599 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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