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カイエンと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  488スパイダー
VS
44.9万円2400万円
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中古車相場 2230万円3848万円
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329 中古車掲載台数 67
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 MANSORYワイドボディーキット 21インチAW VIPERセキュリティ ブラックレザー&アルカンターラ 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD マンソリー MANSORY カイエンターボ 23インチホイール インテリアカーボン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 電動リアゲート ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ナビ TV ETC バックカメラ サンルーフ Bluetooth接続

    本体価格
    112.8万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD ステアリングホイールヒーター/ハイグロスブラックインテリアPKG/結線型充電ケーブル/LEDマトリックスヘッドライト/ソフトクローズドア/7.2kwオンボードチャージャー/アクティブレーンキーピング

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 自然吸気NAモデル/フルレザーインテリア/ターボII21AW/スポーツクロノパッケージ/スポーツステアリング/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/Bluetooth/地デジTV/ヘッドレストクレストエンボス/クルコン

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノガラスルーフフルセグ左H

    本体価格
    348万円

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    応談

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    3100万円

関東
129
378.2万円
関西
52
560.5万円
東海
68
419.4万円
北海道
21
539.9万円
九州
21
619.4万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
547.2万円
四国
9
561.8万円
地域別台数
関東
26
3135.3万円
関西
15
3094.4万円
東海
13
3200.2万円
北海道
4
3433万円
九州
5
3231.9万円
東北
1
3160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3104万円
四国
1
3620万円

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カイエンと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  488スパイダー
976万円2534万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2893~3996 排気量(cc) 3902
304~599 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカイエンの中古車は329台、488スパイダーの中古車は67台掲載しています。
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