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カイエンとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
VS
44.9万円2400万円
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中古車相場 1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
330 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストパッケージ LEDマトリックスヘッドライト 14WAYパワーシート オプション純正21インチアルミ アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    620.3万円

  • ポルシェ カイエン ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    78万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD クライスジーク社製マフラー 21ホイール

    本体価格
    269.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ Bカメラ 地デジTV BTオーディオ キーレス 冬タイヤホイール付き パワーバックドア

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外20AW/ナビ/エシュロンコーティング施工

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1149.9万円

関東
128
374.8万円
関西
52
560.5万円
東海
70
435.3万円
北海道
21
539.9万円
九州
21
619.4万円
東北
12
370.3万円
北陸・甲信越
8
565.1万円
中国
9
547.2万円
四国
9
561.8万円
地域別台数
関東
17
1330.4万円
関西
6
1386.5万円
東海
6
1396.3万円
北海道
0
---
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1199.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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カイエンとDB11のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  DB11
976万円2534万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~5204
304~599 最高出力(馬力) 503~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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