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ボクスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1740万円
コーニッシュの相場表を見る
204 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT 19インチ ハーフレザーシート スピードイエロー

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 2016年モデル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート ブラックハーフレザーシート 黒幌 クラリオンナビTV スポーツデザインステアリング 電動ドアミラー オートエアコン TPM ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ ボクスター スパイダー 

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 下取車 左ハンドル ヒーター 2022年42週目製造コンチネンタルタイヤ 社外ナビ HIDライト スペアキー

    本体価格
    205万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 1オーナー ポルシェセンター年毎全記録簿 H27.28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7 社外レーダー ドラレコ キャメル革 取説 スペアキー カラークレスト

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/SPORTモード/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/電動オープン/18AW/

    本体価格
    549.2万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 鑑定済認定車・スポーツクロノ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S BOSEサラウンドシステム・左MT・カレラS19インチホイール

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ IV 後期型 2オ-ナ- リアガラス 外装シャ-ウッドグリ-ン 内装マグノリア/グリ-ンパイピング エアバック付ステアリング 2本出しマフラ- ダブルコ-チライン ピクニックテ-ブル 純正15インチホイ-ル 記録簿

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 90年式 コンバーチブル コラム3AT フル装備 左ハンドル 正規輸入車

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    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

関東
85
355.7万円
関西
38
397.4万円
東海
31
369.3万円
北海道
4
338万円
九州
15
447.9万円
東北
3
578.3万円
北陸・甲信越
14
506.6万円
中国
9
376.9万円
四国
5
280.7万円
地域別台数
関東
3
---
関西
2
1740万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボクスターとコーニッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ロールスロイス  コーニッシュ
584万円1012万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
2706~3799 排気量(cc) 6747
265~375 最高出力(馬力) 329
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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