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e-208と695Cリヴァーレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  e-208   アバルト  695Cリヴァーレ
VS
131.8万円452.3万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 278.8万円380万円
695Cリヴァーレの相場表を見る
50 中古車掲載台数 4
  • プジョー e-208 GT 当社デモカー/正規認定中古車/新車保証継承/カープレイ

    本体価格
    243万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 シートヒーター ブラインド

    本体価格
    258万円

  • プジョー e-208 GT フルLEDライト ハーフレザー 3Dメーター

    本体価格
    239万円

  • プジョー e-208 GT 当社元デモカー/禁煙車/ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー e-208 GT 正規ディーラー車 新車保証付 アドバンスドドライバーアシスト ACC レーンキープ オートハイビーム 広角リアカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト LEDデイライト

    本体価格
    269.5万円

  • プジョー e-208 GT 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフレザーシート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/疲労検知システム/革ステアリング

    本体価格
    218万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 高効率電動モーター+高容量バッテリー ETC 自動ハイビームLED 後カメラ前後横ソナー アクティブクルコン アップルアンドロイド対応 スマートキー 17inAW eリモートコントロール

    本体価格
    452.3万円

  • プジョー e-208 GT 弊社デモカー・LEDヘッドライト・オートエアコン

    本体価格
    218万円

  • プジョー e-208 GT アクティブコントロール ガラスルーフ ハーフレザーシート  カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドスポットアシスト ワイヤレスチャージ スマートキー 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    166.8万円

  • プジョー e-208 GT 弊社社有車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定車 アクラポビッマフラー bremboキャリパー ブルーレザー 社外デジタルインナーミラー Carplay リアパークセンサー キセノン 専用17インチアルミ

    本体価格
    278.8万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 国内65台限定/KW車高調/アクラポビッチ/Brembo/ブルーレザー/マホガニーパネル/電動オープン/ナビ/Bカメラ/ETC/17AW/キセノン/パドルシフト/専用内装/専用AW/180PS/禁煙車

    本体価格
    380万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 695Cリヴァーレ 日本未導入 左ハンドル MT

    本体価格
    513万円

  • アバルト 695Cリヴァーレ 1.4 65台限定車/AKRAPOVIC/社外ナビ/ブルーレザーシート

    本体価格
    309.9万円

関東
25
268.3万円
関西
7
254.4万円
東海
8
260.3万円
北海道
2
239万円
九州
2
423.2万円
東北
3
254万円
北陸・甲信越
1
450万円
中国
2
235.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
395.9万円
関西
2
345万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-208と695Cリヴァーレのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   アバルト  695Cリヴァーレ
389.9万円512.4万円 新車時価格 422万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
--- 排気量(cc) 1368
136 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

リーヴァ社とのコラボから生まれた限定車

イタリアの老舗ラグジュアリーボートブランド、リーヴァ社とのコラボレーションにより実現した限定車。リーヴァ社の最新鋭フライブリッジボート「リヴァーレ」からインスピレーションを受けて内外装がデザインされた。ボディカラーには専用のブルーとグレーが採用され、アクアマリンのアクセントラインが特徴となる。17インチ専用ホイールや、アクラポビッチ社製のカーボン仕上げハイパフォーマンスエキゾーストシステム、専用エンブレム、随所にあしらわれたクロームパーツなどラグジュアリーな雰囲気が高められている。エンジンは、1.3L直4ターボで、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションが組み合わされる(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は50台、695Cリヴァーレの中古車は4台掲載しています。
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