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508SWとDS3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508SW   シトロエン  DS3
VS
17万円488万円
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中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
36 中古車掲載台数 53
  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート/ガラスルーフ/純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 508SW GT ・ワンオーナー ・純正ナビ ・パノラミックサンルーフ ・パワー&シートヒーター ・ETC ・バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純ナビ・TV シートH 障害物センサー 電動RG

    本体価格
    178万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ACC 純正18インチAW 認定中古車保証一年

    本体価格
    251万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC 地デジ ドライブレコーダー

    本体価格
    310万円

  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    79万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド 禁煙 パノラミックサンルーフ 360度カメラ パークアシスト ナイトビジョン FOCALプレミアムHi-Fiシステム 純正ナビTV カープレイ対応 ナッパレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム EVモード

    本体価格
    282.6万円

  • プジョー 508SW グリフ 

    本体価格
    48万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド PHEVモデル 黒革Pシート フルセグナビ

    本体価格
    245万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・黒本革シート・FOCALサウンド・純正19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・シートヒーター・スマートキー・電動リアゲート

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル/1.6ターボエンジン/LEDデイライト/禁煙車/純正17インチホイール/リア障害物センサー/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/純正ナビフルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    64.5万円

  • シトロエン DS3 シック アルミホイール パワーウインドー オートエアコン ETC

    本体価格
    24.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック エディション スポーツシックエディション エディションルージュ 6MT ETC ドラレコ 社外ナビ Bluetooth接続 純正オーディオ ツートンカラー

    本体価格
    92万円

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  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

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    50.8万円

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    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

関東
13
180.6万円
関西
10
244.9万円
東海
2
225.4万円
北海道
2
232万円
九州
2
217万円
東北
4
142万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
1
488万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
19
51.4万円
関西
8
118.3万円
東海
5
80.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
61.5万円
東北
2
72.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
81.4万円
四国
9
53.2万円

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508SWとDS3のカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   シトロエン  DS3
442万円756.6万円 新車時価格 247万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1598~1997 排気量(cc) 1199~1598
177~180 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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