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キャラバンワゴンとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバンワゴン   ホンダ  セイバー
VS
250.2万円657.8万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 55.5万円99万円
セイバーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • 日産 キャラバンワゴン キャンピングカー URVAN PREMIUM キャラバンベース新モデル車両 フロント横向き座席兼用ベッドスペース 後部キャビネット電子レンジ 2段ベッドマット 前後就寝スペース 左右天井収納 フタ式丸シンク エンゲル製40L冷蔵庫 リチウムBTシステム

    本体価格
    657.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC ラジオ キーレス リアヒーター リアクーラー 前後コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動スライドドア デジタルインナーミラー ETC Wエアコン プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    307.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 4WD トランスフォームver8 Type1 キタキツネ

    本体価格
    590万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 AUTECH エクステリア セレクション ロングボディ 低床 10人乗り 全方位カメラ デジタルインナーミラー ルーフキャリア パイオニアサウンドスピーカー 純正ナビ TV 衝突軽減ブレーキ 後席インバーター シートカバー 電動スライドドア プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    359万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 4WD RAVE6 レイブ6 8人乗り 背面セパレート式ベンチシート2脚 4WD ガソリン ワゴンGX バンパーガード アルミホイール ブロックタイヤ マッドフラップ シートベルトリマインダー

    本体価格
    567万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX 送迎タイプ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    495.5万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/インテリジェントルームミラー/片側電動スライドドア/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビ DTV BT アラウンドビュー カロッツェリア13.3v型フリップダウンモニター リアヒーター&クーラー  片側パワスラ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグ エマブレ

    本体価格
    298万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 寒冷地 スペアタイヤ アダプティブクルコン

    本体価格
    407万円

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    55.5万円

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    99万円

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    本体価格
    75万円

関東
11
386.5万円
関西
1
590万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
1
657.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
79万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キャラバンワゴンとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  キャラバンワゴン   ホンダ  セイバー
278.4万円443.5万円 新車時価格 263.5万円345万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2488 排気量(cc) 2495~3210
147 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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