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サクラとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  ドミンゴ
VS
79.9万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 89.8万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
631 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ G アラウンドビューモニター ナビゲーション  ドライブレコーダー  LED  ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ アラウンドビューモニター エマブレ 踏み間違い LEDライト オートライト サイド&カーテンエアバック VDC LDW ステアリングスイッチ BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ X 社用車UP/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 コネクトナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー  プロパイロット SOSコール ETC2.0 充電ケーブル付 踏み間違い防止アシスト エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 インテリキー LEDライト

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリア・プロパイロット

    本体価格
    156.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

関東
174
150.6万円
関西
115
152.1万円
東海
92
151.2万円
北海道
8
140.6万円
九州
101
162.7万円
東北
49
150.6万円
北陸・甲信越
32
154.4万円
中国
34
141万円
四国
26
162.1万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
2
103万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  ドミンゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
--- 排気量(cc) 1189
64 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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