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サクラとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ロールスロイス  ファントム
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
617 中古車掲載台数 19
  • 日産 サクラ X Dオーディオ アラインドビューモニター

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED アラビュー

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ X 電動車 禁煙車 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth  プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 9型純正メモリーナビ&全方位M 充電ケーブル付き ハイビームアシスト レーンキープアシスト 衝突被害軽減 踏み間違い防止 禁煙車 日産ワイド保障2年

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド ナビ

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車&衝突軽減ブレーキ&充電ケーブル

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ナビ TV バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリナビ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット/純正ナビTV/全方位カメラ/ ワンオーナー車/シートヒーター/ステアリングヒーター/エマージェンシーブレーキ/360度セーフティアシスト/LEDヘッドライト/ETC2.0/USB/インテリジェントキー/寒冷地/

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 サクラ S EV 禁煙車 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト オーディオ バックカメラ スマートキー Bluetooth コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    130万円

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  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

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    応談

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    本体価格
    5750万円

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    応談

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    4250万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース MANSORYカスタム MANSORY24AW スターライトヘッドライナー 右H

    本体価格
    6987.4万円

関東
166
151.3万円
関西
118
152.3万円
東海
89
151.3万円
北海道
7
143.3万円
九州
93
163.7万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
38
139.6万円
四国
24
165.1万円
地域別台数
関東
11
4255.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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サクラとファントムのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ロールスロイス  ファントム
233.3万円308.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
--- 排気量(cc) 6748~6750
64 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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