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サクラとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
620 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB&スマホ対応/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/LEDライト/ETC2.0/インテリキー/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ G 元社有車 プロパイロット  充電ケーブル 日産コネクトナビゲーション アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドライト ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム ETC2.0 車線逸脱警報 フルセグTV

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 充電ケーブル有 SOSコール レーンキープ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 日産コネクトナビ プロパイロット SOSコール アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ ドライブレコーダー 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ LEDヘッドライト 12セグ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 日産純正OPナビ バックモニター ETC

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.3 POP ユーザー買取 ミラー型ドライブレコーダー 走行距離40000km フルフラットシート ETC キーレスキー ドライブレコーダー説明書 点検記録簿7枚

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 

    本体価格
    37.4万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.6 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
166
151.3万円
関西
119
152.3万円
東海
89
151.8万円
北海道
7
143.3万円
九州
93
163.5万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
39
139.9万円
四国
25
166万円
地域別台数
関東
2
47.2万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミラージュディンゴ
233.3万円308.2万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
--- 排気量(cc) 1298~1834
64 最高出力(馬力) 80~135
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は620台、ミラージュディンゴの中古車は4台掲載しています。
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