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サクラとコルトを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  コルト
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 6.9万円180万円
コルトの相場表を見る
616 中古車掲載台数 90
  • 日産 サクラ X 弊社社用車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 充電ケーブル

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 試乗車/ナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/前ドラレコ/LEDヘッドライト/禁煙車/点検記録簿

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドモニター インテリキー フロントシートヒーター&ステアリングヒーター LEDライトSOSコール 充電ケーブル

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 安心保証付き/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/車線逸脱警報/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 サクラ S (EV車) (充電ケーブル付き) 純正ディスプレイオーディオ インテリジェントキー プッシュスタート パノラマビューカメラ ETC 前ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車/アラウンドモニター/プロパイロット/9インチコネクトナビ/シート+ステアリングヒーター/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車&360度カメラ&純正9インチナビ&純正前後ドラレコ&充電ケーブル

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード 走行66706km 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 本州仕入 x ターボ x 社外ナビ/バックカメラ x ETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT柿本改マフラー純正AW/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 コルト (ベース) 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 車検整備付 5速MT 3連メーター BLITZターボタイマー フジツボマフラー 4G15 1.5L MIVECターボエンジン カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ BEATRUSHリアピラーパー

    本体価格
    120.1万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ボンネットダクト タワーバー HIDヘッドライト フォグランプ 純正16インチAW RECAROシート クラリオンオーディオ ターボタイマー 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ブルームエディション 専用シート

    本体価格
    6.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 F 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 コルト 1.3サウンドビートエディション CD

    本体価格
    16万円

関東
166
151.3万円
関西
117
152.2万円
東海
89
151.3万円
北海道
7
143.3万円
九州
92
163.8万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
38
139.6万円
四国
25
164.2万円
地域別台数
関東
36
57.4万円
関西
9
73.9万円
東海
9
62.6万円
北海道
3
50.9万円
九州
12
68.3万円
東北
10
64.7万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
5
80.4万円
四国
0
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日産  サクラ   三菱  コルト
233.3万円308.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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