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サクラとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  アベンジャー
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
620 中古車掲載台数 69
  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・プロパイロット・LEDヘッドライト

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ ETC メーカーナビ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 元展示・試乗車

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車x寒冷地仕様x充電ケーブルアリ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 メモリーナビ AVM 7.5m充電コード

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G 元社有車 プロパイロット 充電ケーブル シーズンカラ― ルーフサイドステッカー 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ETC2.0

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ 地デジフルセグ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
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    395万円

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    391.5万円

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    本体価格
    395万円

関東
166
151.3万円
関西
119
152.3万円
東海
89
151.8万円
北海道
7
143.3万円
九州
93
163.5万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
39
139.9万円
四国
25
166万円
地域別台数
関東
37
376.6万円
関西
4
290.4万円
東海
3
333.3万円
北海道
0
---
九州
4
316万円
東北
2
385.5万円
北陸・甲信越
11
382.1万円
中国
6
395.2万円
四国
2
399.5万円

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サクラとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  アベンジャー
233.3万円308.2万円 新車時価格 499万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
--- 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 136~156
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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