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サクラとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ジープ  チェロキー
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円355万円
チェロキーの相場表を見る
647 中古車掲載台数 142
  • 日産 サクラ X 試乗車UP/禁煙車/全周囲カメラ/純正ナビ/衝突軽減/ドラレコ/ETC/LED/スマートキー/ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッド 専用シート エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 日産コネクト9インチナビ アラウンドビューM 前後ドラレコ エマブレ ETC オートホールド 電子パーキング セーフティシールド オートライト LED プッシュスタート 純正14インチAW

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 サクラ G ・試乗車UP  ・メーカーOP LEDフォグランプ /  助手席ヒーター付シート / ヒーター付ドアミラー / リヤLEDフォグランプ/充電ケーブル200V5m  ・ディーラーOP 5YEARS COAT Premium/フロアカーペット

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X ・試乗車UP  ・メーカーOP アラウンドビューM / ステアリングスイッチ/6スピーカー/寒冷地/前席ヒーター付シート/ステアリングヒーター/リヤLEDフォグ/充電ケーブル   ・ディーラーOP 純正大型ナビ/Fカーペット

    本体価格
    150万円

  • 日産 サクラ X 弊社社用車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 充電ケーブル

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車UP 純正大画面ナビ アラウンドビューモニター 充電ケーブル付属 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車&純正9インチナビ&360度カメラ&純正後ドラレコ&充電ケーブル

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 サクラ G 元試乗車9型日産コネクトナビ&全周囲プロパイロット ETC2.0 SOSコール 充電ケーブル付 シートヒーター ステアリングHアダプティブヘッドライト衝突被害軽減 踏み間違い防止 日産ワイド保障1年

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    74万円

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    本体価格
    94.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ハンターグリーン 社外ホイール

    本体価格
    198万円

関東
172
149.5万円
関西
114
152.1万円
東海
108
151.7万円
北海道
8
140.6万円
九州
99
164.6万円
東北
51
150.8万円
北陸・甲信越
34
153.6万円
中国
34
141万円
四国
27
161.4万円
地域別台数
関東
53
155.7万円
関西
9
127.5万円
東海
19
161.9万円
北海道
14
130.3万円
九州
16
177.9万円
東北
10
200.6万円
北陸・甲信越
6
166.8万円
中国
2
228.8万円
四国
13
181.7万円

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サクラとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジープ  チェロキー
233.3万円308.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
--- 排気量(cc) 1995~3238
64 最高出力(馬力) 177~272
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は647台、チェロキーの中古車は142台掲載しています。
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