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サクラとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  ムルティプラ
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
620 中古車掲載台数 12
  • 日産 サクラ X 充電ケーブル有 エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ S ESC LED ハイビームアシスト AAC オートライト インテリキー イモビ キーレス 衝突安全ボディ PS WエアBインテリジェントエマージェンシーブレーキ ベンチS

    本体価格
    125万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC2.0 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ 地デジフルセグ オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 サクラ G CONNECTナビ プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 純正前ドラレコ ETC

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 サクラ X 全方位カメラ ETC ナビ Bluetooth接続 ドラレコ ハイビームアシスト 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・ETC・LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X ナビ・全方位モニター・ドラレコ

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    171.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ムルティプラ ELX 前後ドラレコ インダッシュナビ地デジTV アバルト17AWミシュランタイヤ

    本体価格
    78万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    121万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 5速マニュアル 整備記録x12枚 H23/11 143386km 時Tベルト+Wポンプ交換済

    本体価格
    59.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX 1オーナー TベルトWポンプ交換済 鉄W

    本体価格
    29.9万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス 5MT サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ルーフキャリア/赤革シート

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX 

    本体価格
    50万円

  • フィアット ムルティプラ 600 ムルティプラ 4速MT/エンジンOH

    本体価格
    応談

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス D車 右H  走行39.676km タイミングベルト W/P  スパークプラグ コイル プラグコード O2センサー交換済み クラッチOH済み ミシュランオールシーズンタイヤ装着

    本体価格
    98万円

  • フィアット ムルティプラ ELX プラス Wガラスサンルーフ CD ETC

    本体価格
    97.9万円

関東
166
151.3万円
関西
119
152.3万円
東海
89
151.8万円
北海道
7
143.3万円
九州
93
163.5万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
39
139.9万円
四国
25
166万円
地域別台数
関東
4
71.9万円
関西
6
76.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとムルティプラのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  ムルティプラ
233.3万円308.2万円 新車時価格 262.4万円288万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
--- 排気量(cc) 1596
64 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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