サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

サクラとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. グランデプントを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  グランデプント
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 43万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
617 中古車掲載台数 2
  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/8インチ純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 電気自動車 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ G 360度カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC オートマチックハイビーム スマートキー 禁煙車 当社試乗車

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 当社社用UP/安心保証付き/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/LEDライト/ハイビームアシスト

    本体価格
    140.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 オートエアコン LEDライト SOSコール USB端子 純正アルミ オートライト 充電ケーブル プライバシーガラス オートホールド

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ G 前後ドラレコ  シート&ハンドルヒータ- NCト9インチナビ フルセグTV ETC2.0 アラモニ プロパイ LEDヘッド エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱防止支援    充電ケーブル

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&アラウンドビューモニター&ドライブレコーダー前後&ETC&LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ G 純正コネクトナビ フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ&アンドロイドオート ETC 全方位モニター LEDオートライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

関東
166
151.3万円
関西
118
152.3万円
東海
89
151.3万円
北海道
7
143.3万円
九州
93
163.7万円
東北
51
150.4万円
北陸・甲信越
31
153.3万円
中国
38
139.6万円
四国
24
165.1万円
地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

サクラとグランデプントの比較トップへ

サクラとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フィアット  グランデプント
233.3万円308.2万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
--- 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラとグランデプントの比較トップへ

サクラやグランデプントと他の車種を比較してみる

 

サクラとグランデプントの比較トップへ

サクラグランデプントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラグランデプントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は617台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、グランデプントの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet