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サクラとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ダイハツ  ロッキー
VS
79.9万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
631 中古車掲載台数 999
  • 日産 サクラ X 社用車UP/アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・プロパイロット

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X ハイビームアシスト・プライバシーガラス・スマートキー・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • 日産 サクラ G 15インチアルミホイール/プレミアムインテリアパッケージ/シーズンカラー専用ルーフサイドステッカー

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止機能 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G 元当社社用車・日産コネクトナビ・ETC・ハンドルヒーター・プロパイロット・SOS

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 当店ユーザー様直接買取車 フルセグ純正ナビTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー スマートキー2本 電動パーキング サイドドアバイザー LEDライト Bluetooth 充電ケーブル

    本体価格
    87万円

  • 日産 サクラ G 全周囲カメラ ETC メーカーナビ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタートクリアランスソナー LEDヘッドライト ベンチシート 盗難防止システム 内外装クリーニング

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 サクラ G 当社展示試乗車2トーン色充電ケーブルアリ

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    248.6万円

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    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ アダプティブクルーズ シートヒーター 禁煙車 クリアランスソナー ETC 衝突被害軽減ブレーキ 前ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 届出済未使用車/スマートアシスト/スーパーUV&IRカット遮音ガラス(フロントウインドゥ)/フルLEDヘッドライト/純正アルミホイール/シートヒーター/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    230万円

関東
174
150.6万円
関西
115
152.1万円
東海
92
151.2万円
北海道
8
140.6万円
九州
101
162.7万円
東北
49
150.6万円
北陸・甲信越
32
154.4万円
中国
34
141万円
四国
26
162.1万円
地域別台数
関東
280
194.7万円
関西
109
194.5万円
東海
121
200.2万円
北海道
42
204.5万円
九州
188
193.2万円
東北
65
200.6万円
北陸・甲信越
66
204.1万円
中国
95
202.9万円
四国
33
177.6万円

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日産  サクラ   ダイハツ  ロッキー
233.3万円308.2万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
--- 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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