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サクラと8Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アルファ ロメオ  8C
VS
79.9万円244.2万円
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中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
636 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G プロパイロットパーキング 寒冷地仕様 シートヒーター 純正ナビ ドラレコ 15インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット EV専用コネクトナビ アラウンドビューモニター 充電ケーブル 純正ドラレコ(前方・車内) シートヒーター ハンドルヒーター アダプティブLEDヘッドライト 弊社社有車アップ 日産ワイド保証

    本体価格
    162万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ 防眩ミラー アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    145.6万円

  • 日産 サクラ X 車両品質評価書付/8インチ純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/ETC車載器/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ G 充電ケーブル シートヒーター 純正ドライブレコーダー(フロント+車室内) プロパイロット SOSコール アラウンドビュー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    171万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正9型メモリナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位カメラ バックカメラ エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正14インチAW 禁煙

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 上位グレードGプロパイロットアラウンドビ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G ニッサンコネクトナビゲーションシステム・アラウンドビューモニター・SOSコールボタン・プロパイロット・前席シートヒーター・ETC2.0車載器・14インチアルミホイール・3Dデュアルカーペット

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
174
150.6万円
関西
115
152.1万円
東海
94
151.6万円
北海道
8
140.6万円
九州
102
162.9万円
東北
50
150.5万円
北陸・甲信越
32
153.9万円
中国
34
141万円
四国
27
161.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   アルファ ロメオ  8C
233.3万円308.2万円 新車時価格 2259万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
--- 排気量(cc) 4691
64 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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