| 日産 サクラ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
87万円～244.2万円
サクラの相場表を見る |
中古車相場 |
299.9万円～699.9万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 624台 | 中古車掲載台数 | 68台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 サクラ | アウディ Q4スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 233.3万円～308.2万円 | 新車時価格 | 688万円～773万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1865×1615 他 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 64 | 最高出力（馬力） | 204～286 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
100％電気で走る軽自動車 軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km（WLTCモード）と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。（2022.6） |
解説 |
年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
VS |
サクラとQ4スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サクラとQ4スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は624台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
