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ノートオーラとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  アルトワークス
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 19万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 83
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 4WD ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV パワステ スマートキー パワステ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO REKAROシート 寒冷地仕様 社外ナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ETC2.0 コーナーセンサー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    222.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーブレーキ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニタ・SOSコール

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 プロパイロット BOSEサウンドシステム 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV シートヒーター 黒革シート ETC2.0 LEDヘッドライト フロントフォグライト

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    238.4万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    139.7万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. STREET RIDE車高調 Jworksマフラー

    本体価格
    55万円

関東
515
228.5万円
関西
311
236.6万円
東海
225
227.9万円
北海道
63
256.5万円
九州
266
234.5万円
東北
132
229.5万円
北陸・甲信越
127
226.9万円
中国
101
224.7万円
四国
54
224.4万円
地域別台数
関東
18
80.7万円
関西
16
109.6万円
東海
6
80.4万円
北海道
3
45.9万円
九州
17
74.3万円
東北
8
52.6万円
北陸・甲信越
6
100万円
中国
7
64.8万円
四国
2
128万円

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ノートオーラとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  アルトワークス
261万円353.1万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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