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ノートオーラとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとシフォンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  シフォン
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円221万円
シフォンの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 221
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 NISMO専用17AW デジタルインナーミラー HDMI プロパイロット 衝突軽減 コーナーセンサー ワイヤレス充電 純正ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    251.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/アラウンドビューモニター/BSM/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/後側方衝突防止支援/前後ソナー/オートハイビーム/シートヒーター/ステアヒーター/ETC/横滑り防止

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD [ニッサンコネクトナビ・寒冷地仕様(シートヒーター&ハンドルヒーター)・BOSEサウンド・ワイヤレススマホ充電器・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー(前後)・ETC]

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ユーザー様仕入れ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC BOSEサウンド デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター 全方位運転支援システム LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社有車 プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェントルームミラー 店長決裁車

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 禁煙車 プロパイロット 純正9インチナビ フルセグテレビ 走行中TV可 アラウンドビューカメラ デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    261.8万円

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    96.9万円

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  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    65万円

関東
515
228.5万円
関西
311
236.6万円
東海
225
227.9万円
北海道
63
256.5万円
九州
266
234.5万円
東北
132
229.5万円
北陸・甲信越
127
226.9万円
中国
101
224.7万円
四国
54
224.4万円
地域別台数
関東
87
118.6万円
関西
17
118.7万円
東海
27
123.1万円
北海道
10
140.9万円
九州
17
96.1万円
東北
32
113.1万円
北陸・甲信越
19
107.2万円
中国
10
107.6万円
四国
2
109.2万円

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ノートオーラとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  シフォン
261万円353.1万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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