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ノートオーラとブラックバッジスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとブラックバッジスペクターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 5960万円6780万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NISSANコネクトナビ 寒冷地仕様 プロパイロット BOSEサウンド アラウンドモニタ- ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト LEDフォグ シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    335.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正コネクトナビ/アラウンドビューモニター/寒冷地仕様/シートヒーター/プロパイロット/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/ETC2.0/オートブレーキホールド

    本体価格
    236.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ドラレコ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ディーラー保証

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正コネクトナビ プロパイロット アダプティブLEDヘッドライト ワイヤレス充電 applecarplay BOSEサウンド  運転席電動シート アラウンドビューモニター SOSコール HDMI対応 スマートルームミラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ・スマホ連携9インチナビ・マルアラ・ETC2.0・前後ドラレコ・プロパイロット・デジタルルームミラー・ブラインドスポット&リヤトラフィックモニタ・ステアリング+シートヒータ・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 プロパイロット 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートライト ETC2.0

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラアレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 スマートルームミラー SOSコール ワイヤレス充電器 VDC

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 9インチナビTV BOSEサウンドシステム アラウンドビュー インテリジェントルームミラー プロパイロット LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    295万円

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    5960万円

関東
517
228.1万円
関西
309
236.2万円
東海
233
226.2万円
北海道
63
256.1万円
九州
260
234.5万円
東北
133
228.9万円
北陸・甲信越
124
224.9万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.6万円
地域別台数
関東
2
6370万円
関西
2
6480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとブラックバッジスペクターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5490×2015×1575
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

RR史上最強出力のEVクーペを発表

ロールスロイスは2025年2月、「ブラックバッジスペクター」を発表した。同社史上最もパワフルなモデルとされ、最高出力485kW、最大トルク1075N・mを誇る電動クーペである。特別に選ばれた顧客の匿名化された走行データを基に開発され、瞬時に最高出力を引き出すインフィニティモードや最大トルクを引き出すスピリテッドモードを搭載。シャシーやステアリングも専用調整が施され、力強さと操縦性を両立した。デザイン面ではダークな仕上げや発光演出、ビスポークの自由度の高さが強調され、大胆な個性を前面に押し出したモデルとして位置づけられている。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1787台、ブラックバッジスペクターの中古車は4台掲載しています。
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