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ノートオーラとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZ
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 39万円1179万円
フェアレディZの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 862
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ /Bluetooth/USB入力端子

    本体価格
    251.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突軽減/レーンキープ/前後コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ハンドル支援/シャシー制御/黒革シート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社社有車UP メモリーナビMM223D-Le 全方向モニター スマートルームミラー フロント+室内ドラレコ ETC2.0 ステアリングスイッチ USB電源 LEDライト&フォグ インテリジェントキー

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー オーテックレザーシート クリアランスソナー LEDライト セーフティアシスト パワーシート

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正ナビTV Bカメラ ACCクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープ クリアランスソナー カープレイ サラウンドビュー ワイヤレスチャージ オートホールド

    本体価格
    259.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチメモリーナビTV アラウンドビューモニター Bluetooth ETC LEDライト フォグライト 純正アルミ インテリキー デジタルミラー ブラインドスポットモニター PUSHスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 日産純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ETC2.0 ドラレコ SOSコ-ル ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム プロパイロット シ-ト&ハンドルヒ-タ-LEDライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 最長5年保証 ナビ ドラレコ マルチビュ- BTaudio フルセグ Rカメラ LEDオ-トライト フォグライト 純正アルミ 取説 スマ-トキ- ドアバイザ- フロアマット

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    583万円

関東
510
226.5万円
関西
305
235万円
東海
246
228.3万円
北海道
64
254.7万円
九州
259
233.4万円
東北
130
229.3万円
北陸・甲信越
125
223.5万円
中国
91
227.4万円
四国
57
225.6万円
地域別台数
関東
294
311.1万円
関西
113
468.7万円
東海
169
438.4万円
北海道
32
319.1万円
九州
90
435.5万円
東北
45
304.7万円
北陸・甲信越
43
444.7万円
中国
43
477.9万円
四国
33
386.2万円

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ノートオーラとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZ
261万円353.1万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1198 排気量(cc) 2997
82 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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