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ノートオーラと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 日産コネクトナビ TV 店長決裁車 アラウンドビューM BOSEサウンドシステム アダプティブLEDヘッドライト 純正17インチアルミ SOSコール 弊社社有車アップ 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社寒冷地仕様&当社元試乗車&ハンドル・シートヒーター&NissanConnectナビ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ 全方位カメラ レザーシート インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    232.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーB スマートルームミラー ミュージックプレイヤー接続 ブルートゥース TVナビ 地デジ 2.0ETC LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグ 360度カメラ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ETC2.0 ハーフレザーシート スマートキー Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証 ナビ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB TV オートブレーキホールド スペアキー シートヒーター LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正コネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    応談

関東
517
228.1万円
関西
309
236.2万円
東海
233
226.2万円
北海道
63
256.1万円
九州
260
234.5万円
東北
133
228.9万円
北陸・甲信越
124
224.9万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.6万円
地域別台数
関東
3
2996.7万円
関西
3
2940万円
東海
2
2727.5万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  720Sスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1787台、720Sスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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