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ノートオーラとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 277.4万円550万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 メーカー9型ナビ BOSE 衝突軽減 プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    211.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカー9インチナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビームアシスト

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ(Bluetooth フルセグ HDMI CarPlay) クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー 社外エアロパーツ 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    231.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビュー プロパイロット 9インチ日産コネクトナビゲーション パワーシート 前後踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    178.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/BOSE/シートヒーター/プロパイロット/ハンドルヒーター/パーキングアシスト/ETC/オートハイビーム/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 プロパイロット BOSEサウンド 黒革シート 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    228.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    338万円

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    277.4万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    329.8万円

関東
510
226.5万円
関西
305
235万円
東海
246
228.3万円
北海道
64
254.7万円
九州
259
233.4万円
東北
130
229.3万円
北陸・甲信越
125
223.5万円
中国
91
227.4万円
四国
57
225.6万円
地域別台数
関東
3
449.3万円
関西
3
319.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
277.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
261万円353.1万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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