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ノートオーラとMPVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  MPV
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円129万円
MPVの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 107
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー BOSEサウンド SOSコール

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター ドライブレコーダー 純正メモリーナビ Bluetooth 純正17インチアルミホイール BOSEサウンドシステム 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH プロパイロット・BOSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・LKA・BSM・Cソナー・AHB・ETC・本革ステアリング・スマキー・USB

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 純正ナビ プロパイロット 踏み間違い防止 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 BOSEサウンド スマートルームミラー 電動格納ミラー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ラインナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー/プロパイロット

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD デジタルインナーミラー バックカメラ 寒冷地仕様 LEDライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト  横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール/冬タイヤ 夏タイヤ付

    本体価格
    201万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ナビ+AVM+ETC+Dレコ P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘットライト クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 社用車UP・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・VDC(横滑り防止装置)・アラウンドビューモニター・LEDヘッドランプ&フォグランプ・前席ヒーター付シート

    本体価格
    264.6万円

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    75万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
514
228.5万円
関西
310
236.5万円
東海
227
227.5万円
北海道
63
256.5万円
九州
264
234.8万円
東北
132
229.3万円
北陸・甲信越
126
226.8万円
中国
100
224.9万円
四国
54
224.1万円
地域別台数
関東
46
51.6万円
関西
6
55.8万円
東海
7
71.6万円
北海道
12
47万円
九州
4
52.7万円
東北
10
43.5万円
北陸・甲信越
6
50.6万円
中国
12
63.2万円
四国
4
54.9万円

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ノートオーラとMPVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MPV
261万円353.1万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1198 排気量(cc) 2260
82 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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