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ノートオーラとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   いすゞ  ミュー
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 78万円199.9万円
ミューの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 自社保証6ヵ月6000km メーカー保証継承 4WD Bluetooth&HDMI接続対応フルセグナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 純正エンジンスターター ブレーキホールド ハンドルヒーター

    本体価格
    193.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アフターメンテナンス対応/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ/アラウンドビューモニタ-/スマ-トルームミラ-

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ETC ワイヤレス充電 プロパイロット 電動シート メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 特別仕様車 ニスモ専用エアロ 純正9インチナビ 寒冷地仕様 ブラックルーフ ブラックフードデカール アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー RSRダウンサス ETC プロパイロット

    本体価格
    225.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    246.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC ステアリングヒーター 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 純正9インチナビ TV アラウンドビューM 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    227.7万円

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    135万円

関東
515
228.5万円
関西
311
236.6万円
東海
225
227.9万円
北海道
63
256.5万円
九州
266
234.5万円
東北
132
229.5万円
北陸・甲信越
127
226.9万円
中国
101
224.7万円
四国
54
224.4万円
地域別台数
関東
4
161.4万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとミューのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   いすゞ  ミュー
261万円353.1万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1198 排気量(cc) 2999~3165
82 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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