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ノートオーラとロデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   いすゞ  ロデオ
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/衝突軽減/レーンキープ/前後コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/ハンドル支援/シャシー制御/黒革シート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC2.0

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビュー プロパイロット 9インチ日産コネクトナビゲーション パワーシート 前後踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙ワンオーナープロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社用車アップ 低速衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プロパイロット装備

    本体価格
    297.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 一年間走行距離無制限保証付 プロパイロット 日産コネクトナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 インテリジェントキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 純正ナビ アラモニ BOSE プロパイロット 純正コネクトナビ アラウンドビュー BOSEサウンド ブルーツゥース HDMI スマートルームミラー ETC2.0 黒本革シート(パワーシート) LED

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レンタカーアップ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

関東
514
228.5万円
関西
309
236.4万円
東海
228
227.3万円
北海道
63
256.5万円
九州
264
234.8万円
東北
132
229.3万円
北陸・甲信越
126
226.8万円
中国
100
224.9万円
四国
54
224.1万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとロデオのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   いすゞ  ロデオ
261万円353.1万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1198 排気量(cc) 2771
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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