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ノートオーラとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 91
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産オリジナルナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 スマートミラー ステアリングスイッチ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ+AVM+BOSE ETC2.0 Dレコ P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/純正ナビ/全方位/シートヒーター/プロパイロット/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/インテリジェントミラー/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/LEDオートライト/オートマハイビーム

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 6ヶ月走行距離無制限保証付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ/BOSEサウンドシステム/全方位カメラ/プロパイロット/デジタルミラー/パワーシート/パーキングアシスト/USBポート/フルセグ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ(フルセグ・BT・カープレイ・アンドロイドオート) ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シート・ステアリングヒーター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    200.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ドライブレコ-ダ-・前後ソナ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・シートヒ-タ-・BOSEスピ-カ-・ETC2.0付

    本体価格
    228万円

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    94万円

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    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD PS フロントPW 4WD フォグランプ

    本体価格
    52万円

関東
504
227.7万円
関西
308
236.1万円
東海
243
228.4万円
北海道
63
255.5万円
九州
260
234万円
東北
132
229.5万円
北陸・甲信越
128
224.4万円
中国
92
227.4万円
四国
55
224.1万円
地域別台数
関東
25
37.8万円
関西
10
42.3万円
東海
9
38.4万円
北海道
2
35万円
九州
15
53.4万円
東北
8
48.6万円
北陸・甲信越
9
57.5万円
中国
5
63.4万円
四国
8
63.1万円

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ノートオーラとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  バモスホビオバン
261万円353.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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