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ノートオーラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フィアット  パンダ
VS
121.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 168
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全周囲カメラ BOSEサウンド 追従クルコン デジタルインナーミラー Bluetooth カープレイ ETC 衝突軽減装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ ブラインドスポットモニター レーンキープ

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正ナビTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー デジタルインナーミラー 純正LEDオートライト インテリジェントキー LEDフォグ

    本体価格
    230.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地仕様 ラインナビ フルセグTV 全周囲モニター ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット BOSEスピーカー 元社有車UP 禁煙車 純正フロアカーペット

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド/フォグ Bluetooth再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    163.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/全方位カメラ/レザーシート/ETC/インテリジェントルームミラー/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/プッシュスタート

    本体価格
    221.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9インチナビ(Bluetooth フルセグ HDMI CarPlay) クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー 社外エアロパーツ 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    231.7万円

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    55万円

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    本体価格
    47万円

関東
515
228.5万円
関西
311
236.6万円
東海
225
227.9万円
北海道
63
256.5万円
九州
266
234.5万円
東北
132
229.5万円
北陸・甲信越
127
226.9万円
中国
101
224.7万円
四国
54
224.4万円
地域別台数
関東
54
103.4万円
関西
41
102.5万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
20
97.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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ノートオーラとパンダのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  パンダ
261万円353.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1198 排気量(cc) 875
82 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1794台、パンダの中古車は168台掲載しています。
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