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ノートオーラとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
116.9万円452万円
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中古車相場 3320万円4550万円
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1787 中古車掲載台数 79
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 県外仕入 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 禁煙車 純正9型ナビ HDMI 全周囲カメラ BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減装置 ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター デジタルインナーミラー LEDヘッド&フォグ オートライト

    本体価格
    237.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オナ NC9ナビ プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ SOS ワイヤレス充電 AVM インテリミラー 寒 シート/ハンドルヒータ― アダクティブLEDヘッド フードデカール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- BOSEサウンド スマ-トル-ムミラ- ブラックレザ-シ-ト ETC2.0 純正ドライブレコーダー SOSコール

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクト9型ナビ/BOSE/プロパイロット/全周囲/寒冷地仕様/革シート/デジタルミラー/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドモニター インテリキーインテリジェントルームミラー SOSコール LEDライト 運転席パワーシート BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NCナビ プロパイ 全周囲M ETC2.0 BOSEサウンド シートヒータ ワイヤレス充電 フォグライト SOSコール 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ デジタルルームミラ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト applecarplay対応 ワイヤレス充電 スマートルームミラー 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト ステアリングヒーター アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター 電動格納ミラー ABS ESC

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オーナー プロパイロット 白革シート 前後ドライブレコーダー 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV BOSE スマホ連携 シートヒーター ハンドルヒーター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 純正エアロ

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    3848万円

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    本体価格
    3498万円

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    3796.5万円

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    3975万円

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    3780万円

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    3910万円

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    本体価格
    3780万円

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    3780万円

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    本体価格
    3696.5万円

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    本体価格
    3680万円

関東
517
228.1万円
関西
309
236.2万円
東海
233
226.2万円
北海道
63
256.1万円
九州
260
234.5万円
東北
133
228.9万円
北陸・甲信越
124
224.9万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.6万円
地域別台数
関東
36
3852.3万円
関西
21
3686.3万円
東海
10
3792.2万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3772.2万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
2
4024.9万円
四国
1
4500万円

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ノートオーラとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  ローマスパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1787台、ローマスパイダーの中古車は79台掲載しています。
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