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ノートオーラと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと360スパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  360スパイダー
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 860万円2100万円
360スパイダーの相場表を見る
1783 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター インテリジェントルームミラー ビルトインETC コーナーセンサー 前後ドラレコ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    261.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター 盗難防止

    本体価格
    190万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付プロパイロットETCドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 純正メーカーオプションメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット SOSコール ETC2.0 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・ETC・運転席パワーシート・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・純正ナビ+TV・ETC2.0

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オーナー・プロパイロット・前後ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!走行距離16.445Km!黒革シート!ハーマンFエアロ!Sエアロ!リアウィング!BBS18インチアルミホイール!電動オープン!チャレンジグリル!車検令和9年3月まで!社外マフラー!

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 七宝焼フェンダーエンブレム ブルー革シート チュービー可変リモコン付きマフラー 幌シリンダー交換済 パワーシート レッドキャリパー 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC クラッチ残90パーセント

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1160万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT ジアッロモデナ チャレンジグリル ボディ同色ブレーキキャリパー イエローステッチ黒革シート 幌開閉ポンプ交換修理渡し 黒純正18AW シーテクカプラー取付済み 弊社管理車両

    本体価格
    1998万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車/V8・400馬力/F1マチックATパドルシフト/幌開閉ポンプ6本交換済/社外可変マフラー&リアグリル/黒革シート/純正18AW/HDDナビ/取説・整備手帳/雨天未走行屋内保管/禁煙車

    本体価格
    860万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 可変式マフラー/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth接続/レカロシート/パドルシフト/純正専用20インチホイール/Android Auto/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    965万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ボディフルラッピング(マットホワイトパール) ラッピングコーティング 内装フルリメイク エンブレムラッピング オリジナルフロントエアロ ボンネット加工 ヘッドライト加工 オリジナルエアロミラー

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    応談

関東
516
228.3万円
関西
309
236.2万円
東海
232
226.5万円
北海道
63
256.1万円
九州
259
234.6万円
東北
132
229.2万円
北陸・甲信越
124
224.6万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.6万円
地域別台数
関東
4
1386万円
関西
3
1331.5万円
東海
4
1447.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1160万円
四国
0
---

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ノートオーラと360スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  360スパイダー
261万円353.1万円 新車時価格 1780万円1898万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1198 排気量(cc) 3586
82 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1783台、360スパイダーの中古車は14台掲載しています。
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