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ノートオーラとZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  Z3 Mクーペ
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 899万円998万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 アラウンドモニター インテリキーインテリジェントルームミラー SOSコール LEDライト 運転席パワーシート BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 黒革シート 純正9型ナビTV ハンズフリー充電 BSM スマートルームミラー 全方位 前後ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター LED フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/純正ディスプレイオーディオ/地デジTV/BOSEサウンド/ワイヤレス充電/アラウンドビューモニター/ドラレコ/オートブレーキホールド/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/禁煙車

    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社社用車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・TV バックカメラ Bluetooth アラウンドビューモニター シートヒーター クルーズコントロール プロパイロット ETC2.0 BOSEサウンド 純正アルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車&NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前方ドライブレコーダー 電子式サイドブレーキ ブレーキオートホールド ETC2.0

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正コネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト applecarplay対応 ワイヤレス充電 スマートルームミラー 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム

    本体価格
    246万円

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  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 S54エンジン BBS18マグネシウムホイール  車高調 前後タワーバー ドリルドブレーキローター ブレンボキャリパー 社外マフラー  革シートヒーター バックカメラ デジタルインナーミラーETC  車検9年7月

    本体価格
    応談

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    998万円

関東
519
228.2万円
関西
308
236.4万円
東海
233
226.2万円
北海道
63
256万円
九州
262
234万円
東北
130
229.5万円
北陸・甲信越
124
224.8万円
中国
93
224.8万円
四国
55
224.4万円
地域別台数
関東
2
948.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  Z3 Mクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
1198 排気量(cc) 3201~3245
82 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1787台、Z3 Mクーペの中古車は3台掲載しています。
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