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NT450アトラスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT450アトラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
104万円420万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 48万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 29
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 車検R9年3月 本州仕入車 オートマ 4WD 新明和パワーゲート 積載2トン 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NT450アトラス 4t平ボディワイド超ロング 荷台内500x208

    本体価格
    208万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア・AT・後輪ダブル・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t オートマ ストラーダナビ フルセグTV Btオーディオ キーレス 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 電動ミラー フォグランプ 電動ミラー アームレスト 荷台新塗装済

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 NT450アトラス ボトルカー キーレス ETC バックカメラ 左電格ミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン パワーゲート 1年保証付き アルミバン ロング 2.95t PG AT車 荷台内寸 長さ4460mm 幅2060mm 高さ1760mm 2t 3t 3トン ロング パワーゲート ラッシングレール付き 全周囲カメラ ナビ TV バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング 高床 ディーゼルターボ 5mボディ 2950Kg積載 メッキパーツ キャンターOEM

    本体価格
    340万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t ポータブルナビ ワンセグTV ETC キーレス インフォメーションモニター 自動被害軽減ブレーキ 車線 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ 荷台鉄板張り 荷台新塗装済

    本体価格
    246.8万円

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    本体価格
    75万円

関東
9
278.6万円
関西
5
190.9万円
東海
2
333万円
北海道
3
191.9万円
九州
7
266.1万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
1
324万円
中国
1
323万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
115.1万円
関西
4
128.7万円
東海
5
100万円
北海道
0
---
九州
3
114.6万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT450アトラス   キャデラック  SRXクロスオーバー
--- 新車時価格 499万円698万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
3000 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 269
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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