| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | メルセデス・ベンツ EQC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
131.8万円～419.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
中古車相場 |
291万円～468万円
EQCの相場表を見る |
| 18台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | メルセデス・ベンツ EQC | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 895万円～1200万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1925×1625 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | --- |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
日本におけるベンツ初の電気自動車 日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps（300kW）、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している（2019.7） |
NV350キャラバンマイクロバスとEQCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV350キャラバンマイクロバスとEQCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV350キャラバンマイクロバスの中古車は18台、EQCの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
