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NV350キャラバンマイクロバスとXJを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンマイクロバス   ジャガー  XJ
VS
131.8万円419.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
中古車相場 39万円632万円
XJの相場表を見る
17 中古車掲載台数 142
  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 14人乗り 4WD パワースライドドア 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    450.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 送迎仕様14人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 10人乗り3ナンバー

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 14人乗り 4WD パワースライドドア 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    445.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス GX 低床 14人 エマージェンシーブレーキ オートスライドドア

    本体価格
    420.9万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 10人乗り3ナンバー

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 14人乗 置去防止 Wエアコン キーレス バックビューモニター シートカバー ガソリン AT 走行6.2万km

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 検9年2月 6人乗り 軽油車 ETC バックカメラ ドラレコ 社外オーディオ(Bluetooth対応) 社外16インチアルミホイール 後部座席キャプテンシート キセノンヘッドライト オートライト キーレス

    本体価格
    255万円

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    応談

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    本体価格
    208.8万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 3.0 後期 LEDヘッドライト サンル-フ ブラインドスポット 黒レザ-シ-ト 純ナビ Bluetooth TV走行可 電トランク パドルシフト 純19AW 前後ソナ- シ-トヒ-タ- ETC ミュージックサ-バ- DVD再生 アイドリングストップ

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    85万円

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    本体価格
    410万円

関東
12
346.3万円
関西
1
220万円
東海
1
419.8万円
北海道
0
---
九州
1
412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
333.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
65
183.9万円
関西
17
247.2万円
東海
17
201.7万円
北海道
5
120万円
九州
25
194.8万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
5
142.7万円
四国
4
227.5万円

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日産  NV350キャラバンマイクロバス   ジャガー  XJ
271.8万円387万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5230×1880×2285 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2488 排気量(cc) 1998~4999
129~147 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
14名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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